F1传奇车手阿隆索官宣续约新赛季剑指分站冠军

就在F1夏休期临近尾声，各支车队紧锣密鼓敲定下赛季阵容节点的时刻，两届F1世界冠军费尔南多·阿隆索正式通过个人社交账号与阿斯顿·马丁车队联合官宣，双方完成续约，这位已经在围场征战超过22年的西班牙传奇车手，将继续代表车队出战下赛季的全部赛事，而他在官宣发言里直接点明的“新赛季剑指分站冠军”的目标，瞬间点燃了所有F1车迷的讨论热情。

续约背后是车手与车队的双向认可

很多车迷此前还在猜测43岁的阿隆索会不会在本赛季结束后直接选择退役，人人体育直播毕竟他已经手握两座年度总冠军奖杯，职业生涯的传奇履历早已足够厚重，完全可以功成身退享受退役生活。

征战F1围场超过22年的阿隆索完成续约，将向新赛季分站冠军发起全力冲击

但从本赛季前半段的比赛表现来看，阿隆索的竞技状态完全没有随着年龄增长出现明显下滑，在摩纳哥站、加拿大站等多条特性鲜明的赛道上，人人看球他多次凭借老道的走线和精准的防守，把比自己座驾性能更强的对手死死压在身后，多次登上领奖台的表现也让车队管理层坚定了留下他的想法。

剑指分站冠军的目标绝非空喊口号

不少刚入坑的年轻车迷可能会觉得，人人看球年过四十的阿隆索放话争分站冠军是情怀大于实际，但熟悉阿斯顿·马丁车队研发进度的老车迷都清楚，车队这两年的资金投入力度完全不输红牛、法拉利、梅赛德斯三大顶级车队，今年赛季中推出的大版本升级套件，已经让赛车的单圈平均速度直接追平了法拉利的现有水平。

作为车队研发团队的核心顾问，阿隆索这两个赛季给赛车调校提出的上百条改进建议，几乎全部落地后都拿到了正向的速度反馈，这种车手和研发团队的深度绑定，是围场里很多年轻车手根本没有的特殊待遇。

更关键的是，阿隆索过往职业生涯里已经累计拿到过32个分站冠军，他对领奖台的渴望从来没有随着年龄增长消退，上赛季他在卡塔尔站拿到季军之后振臂高呼的画面，至今还是很多车迷手机里的经典存图。

围场老将的独特价值无可替代

现在的F1围场里，比阿隆索资历老的车手早就全部退役，他是唯一和舒马赫巅峰期同场竞技过的现役车手，他的存在本身就相当于一本活的F1历史百科全书，能给赛事带来更多跨越代际的情怀加成。

对车队的年轻队友斯特罗尔来说，阿隆索留在队里也能起到非常好的传帮带作用，过去两个赛季斯特罗尔的单圈成绩平均提升了0.3秒以上，很大程度上就是平时训练里跟着阿隆索学习走线和临场比赛策略的结果。

新赛季围场竞争格局将更具看点

随着阿隆索确认留队，下赛季围场里的00后新生代车手和40+传奇老将的对抗会成为贯穿全年的重要看点，没有任何一支车队的车手敢在比赛里轻易低估这位西班牙车手的超车能力和防守经验。

不少车迷已经开始提前期待，阿隆索能不能在自己职业生涯的第23个赛季，拿到时隔多年之后的又一个分站冠军，甚至向着职业生涯第三座年度总冠军奖杯发起最后的冲击，给这段横跨二十余年的传奇生涯再添上浓墨重彩的一笔。